外注に出していたクランクシャフトが戻ってきました。
残念ながら、ベアリングは部品が販売中止なので交換は
出来ませんでしたが、オイルシールのみの交換とバランス取りだけを
してもらいました。ベアリングは異音もなくかかったので再使用も可能と
判断しました。
クランクシャフトをアンダーのケースにノックピンを合わせて組み付け
アッパーケースを液体ガスケットを塗ってかぶせて組み付けていきます。
オイルポンプのシャフトの切り鍵を合わせてカウンターシャフトを
回しながら位置あわせながらスムーズにケースが合わさる様に
組み付けていきます。気を使う所です。
2割ケースの締め付けボルトを締め付け。ネジボケ無く締め付けできたので良かったです。
載せるのが軽いのと、エンジンがゴロゴロするのが嫌なので先に載せちゃいました。
ガスケット ヤフオクで。
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