ディオ　バルブカーボン噛み

お客様の依頼、信号待ち時に、エンスト、それっきりエンジン始動困難。

バルブにカーボンが噛みこみ、圧縮不良による、エンジン始動困難と判断

プラグホールからキャブクリーナーを吹き込みカーボンを溶かしてエンジン始動を試みましたが、

無理でした、これ以上やりつずけると、セルモーターが焼けてしまう、と判断。

ヘッドをばらすことに。

スクーターはカバーを外すのが手間が掛かります。

カーバーを外して、初めてエンジンの整備が出来ます。

シリンダーヘッドが外れました。

見た感じあまり、故障感は無い。

バルブを外してみました。

写真では、分かりにくいですが、ＥＸバルブに、点状の爪で引っ掻いても取れない、固い感じのカーボンが数個、噛んでいました。

ポールバンにバルブをセットしてペーパーでカーボンを落とします。

バルブシート面は触らない様うに。

綺麗にカーボンを落したヘッドとバルブあとは組み付け。

バルブスプリング組み付け、バルブコンプレサーいらずで、ハンドパワーだけで、コッター組み付けできました。

スプリングやわらか（フリクションロスを考え過ぎでは？ホンダさん）

問題は、この辺りにあるのでは？

組み付け完了、メーカ－に問い合わせた、

バルブクリアランス、ＩＮ０．２ＥＸ０．２６との事かなり広め、

組み上がってエンジン始動。

ちゃんと掛かってくれました。良かった。　メカノイズは少し気になる感じになりましたが？

あとは、カバーを、取り付けで完成です。