たまにはバイクの話、GB250クラブマン1型のフロントブレーキキャリパー
のオーバーホールです。
この年代のホンダに多く使われていたタイプの方押し2ピストンです。
まずは、
バンジョウボルトを液漏れしない程度に緩めて、(キャリパー外して状態でも外し安い用に)
キャリパー外して
パットも外します。
出来るだけ外し安い用に
ブレーキレバーを何度も握りピストンを出します、
2ピストンなので出来るだけ均等にギリギリまで出します。
ギリギリまで出せたらホース外して
専用工具で取り外し
ゴムシール外します。
シールが入っていた溝カビカビ カルシュウム的なカスで一杯です。
これが、動きを悪くする根本
ピストンも耐水ペーパーで磨きました。
多少腐食は有りますが綺麗になりました。
ゴムパーツは新品に、
ブレーキ用ラバーグリス
ぬりぬりして組み込み
ピストン
組み込み
スーと入っていく感触で
良くなった事
が分かります
パット
スライドピースのブーツも敗れていたので
新品
グリスアップして組み付けました
今日、
ここまでです。
フロントフォークもOH予定です。
組み付けはそれが出来てからです。
コメントをお書きください