たまにはバイクの話ですw
転倒してからミッションが入らなくなつたと修理依頼です。
1N2は正常2~3それ以上が入らない
チェンジペタルが空振りしてる感じです。
KLXの場合この位置に有ります。
一般的にはクラッチカバー外してクラッチの奥に有る場合が多いです。
外した部品 突起が破損しています。
転倒した時にチェンジペタルを押して壊れたのかな?
この突起をひっかけてシフトチェンジしているので
突起が無くなり空振りしてしまいシフトアップ出来ないのです。
届いた新しい部品は突起部分も太く丈夫そう☆型も滑らかな形に
対策部品?
くみつけの順番有ります
テンショナーを先につけてドライバーで押さえてドラムを取り付け
このテンショナーのローラーで何速かを位置決めします。
この位置がニュートラルです。
丸いプレートはニュートラルスイッチのための接点
アースすることで点灯する仕組みです。
チェンジシャフトのカラーがずれていると
カバーが取り付け出来ません。
カバーを取り付け ニュートラルスイッチに配線つけてほぼ完成
コメントをお書きください
阿部哲二 (月曜日, 13 1月 2025 13:24)
すみません質問お願いします
全く同じ症状でシフト周りをバラし
チェンジドラムを交換したのですが
ギアがどこに入っているのかわからない状態からバラし、写真のニュートラルの位置に合わせられません
どうしたらいいか分かりますか?
森蔵 (月曜日, 13 1月 2025 19:19)
阿部さんはじめまして、リアタイヤ浮かせた状態でスプロケットを仮組してクラッチレバーをにぎった状態で(タイダウンで縛って)タイヤを回転しながら、シフトドラムのセンターのネジを回してシフトチェンジ出来ませんかね?
阿部哲二 (月曜日, 13 1月 2025 22:03)
森蔵さん
親切にありがとうございました
一度カバー以外全て借り組みしての
クラッチ切って足でシフトチェンジで
ニュートラル見つかりました
時間無く焦ってました
コメントして頂きありがとうございました
森蔵 (火曜日, 14 1月 2025 10:08)
お役に立てて良かったです!