KLX250　チェンジ修理

たまにはバイクの話ですｗ

転倒してからミッションが入らなくなつたと修理依頼です。

１Ｎ２は正常２～３それ以上が入らない

チェンジペタルが空振りしてる感じです。

ＫＬＸの場合この位置に有ります。

一般的にはクラッチカバー外してクラッチの奥に有る場合が多いです。

外した部品　突起が破損しています。　

転倒した時にチェンジペタルを押して壊れたのかな？

この突起をひっかけてシフトチェンジしているので

突起が無くなり空振りしてしまいシフトアップ出来ないのです。

届いた新しい部品は突起部分も太く丈夫そう☆型も滑らかな形に

対策部品？

くみつけの順番有ります

テンショナーを先につけてドライバーで押さえてドラムを取り付け

このテンショナーのローラーで何速かを位置決めします。

この位置がニュートラルです。

丸いプレートはニュートラルスイッチのための接点

アースすることで点灯する仕組みです。

チェンジシャフトのカラーがずれていると

カバーが取り付け出来ません。

カバーを取り付け　ニュートラルスイッチに配線つけてほぼ完成